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城市高架和立交匝道橋往往存在一定的縱坡，在自重及車輛荷載影響下，主梁會(huì)逐漸向標(biāo)高相對(duì)較低的梁端滑移，且縱坡越大向下滑移越明顯，從而造成主梁在相對(duì)較高一端的伸縮縫被拉大，甚至被拉裂，相對(duì)較低一端的伸縮縫被擠壓失效。