招標編號:
招標編碼:CBL_20150915_1045738361
開標時間:
所屬行業:水利橋梁
標訊類別: 國內招標
資金來源: 其他
所屬地區:湖南省
1.招標條件
本招標項 目湖南省高速公路管理局岳陽管理處 2015 年度養護工程橋梁定期檢測技術服務 已由湖南省交通運輸廳以湘高局養 [2015]362 號列入湖南省養護計劃,招標人為湖南省高速公路管理局岳陽管理處。 項目已具備招標條件,現對湖南省高速公路管理局岳陽管理處2015年度養護工程橋梁定期檢測技術服務進行公開招標,資格后審。
2. 項目概況與招標范圍
2.1本次試驗檢測技術服務招標設1個標段,主要服務內容見下表:
管理處 | 總里程 | 年度 | 特大橋(座) | 大橋(座) | 中橋(座) | 小橋(座) | 天橋(座) | 主要服務內容 | 服務時間 |
岳陽管理處 | 134.3 | 2015 | / | 3 | 35 | 10 | / | 按照國家和部頒質量評定標準和試驗檢測規程的規定和招標人要求對相關橋梁進行檢測,并完成相關報告。 | 2015年度 |
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具有獨立法人資格,持有有效的營業執照(或事業單位法人證書),交通運輸部工程質量監督局頒發的公路工程綜合甲級或橋梁隧道工程專項《公路水運工程試驗檢測機構等級證書》和省級及以上質量技術監督部門頒發的計量認證證書(獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構具有相應資質的,視為該獨立法人單位具有相應資質 ) ,最近5 年( 2010 年 10 月 8 日 起至 2015 年 10 月 7 日 止)按合同段至少完成過兩個高速公路橋梁檢測技術服務業績;并在人員、設備、資金等方面具有相應的服務能力。
3.2 每個投標人最多可對 1 個標段投標,且允許中 1 個標段。
3.3 本次招標 不接受 聯合體投標。
3.4 具有投資參股關系的關聯企業,或是有直接管理和被管理關系的母子(分)公司,或是同一母公司的子(分)公司,或法定代表人為同一人的兩個或兩個以上法人,不得同時對同一標段投標,否則其所有投標均將被否決。
3.5 招標人不接受被交通運輸部工程質量監督局評為2014年度D級、連續兩年(2013年和2014年)評為C級、連續三年(2012~2014年)評為B級及以下的投標人報名。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2015年9月14日至2015年9月18日(法定節假日、法定公休日除外),每日上午8:30~12:00 ,下午14:30~17:30 (北京時間,下同),在長沙市韶山北路488號東一國際大廈南棟1128室持下述資料:(1)查驗的原件資料:①單位營業執照(或事業單位法人證書)副本;②企業資質證書副本;③計量認證證書;④報名人二代身份證(2)遞交的彩色復印件資料:第(1)條所述①②③④項全套一份并加蓋單位公章購買招標文件,招標文件每套售價人民幣1000元,一律現金支付,逾期不售,售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件送交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2015年10月8日9 時 00 分 ,投標人應于當日 8 時 30 分至 9時 00 分 將投標文件遞交至 湖南省公共資源交易中心(地點:長沙市萬家麗南路2段29號[湖南省價格信息市場,萬家麗南路與黃谷路交匯處東南角,長沙雨花經濟開發區管理委員會(湖南省環保科技產業園管委會)正對面])交招標人簽收 。
5.2 逾期送達、不按照招標文件要求密封或者未送達指定地點或采用郵寄等方式送達的投標文件,招標人不予受理。招標人在投標截止的同一時間,同一地點舉行開標儀式,投標人應派其法人代表或授權代理人出席(請攜帶本人身份證,若授權代理人出席,還需授權委托書)。
6. 評標辦法
本次招標采用綜合評分法 。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在湖南省招標投標監管網、湖南省交通運輸廳門戶網上發布。
8. 附件
附件:項目建設概況
9. 聯系方式
招標人:湖南省高速公路管理局岳陽管理處
地址:岳陽市經濟開發區三荷鄉洪山村
郵編:414000
聯系人:易小姐
電話:0730-2288836
傳真:0730-2288878
招標代理機構:湖南省正源招標代理有限公司
地址:長沙市韶山北路488號東一國際大廈南棟1128室
郵編:410000
聯系人:粟小姐
電話:0731-85328332 18711070149
傳真:0731-85328339
2015年9月14日
附件項目建設概況
一.概述
京港澳高速岳陽段:京港澳高速公路岳陽段北起湘鄂交界處的坦渡河,止于平江縣向家塘,管轄路段為134.3km,按平原微丘高速公路標準修建,于2000年5月正式開工,2002年11月30日建成通車。本項目主線全長134.3km,按四車道高速公路標準建設,設計速度采用120km/h,路基寬度采用28m,路面寬度23m。連接線長39.127km。沿線收費站8處、服務區3.5對、停車區3對。
二.主要工程數量表
附表1 2015年岳陽管理處擬檢測橋梁明細表
附表1 2015年岳陽管理處擬檢測橋梁明細表
京港澳高速臨長段 | 類型 | 類型 | 等級 | ||||||
序號 | 橋梁 | 橋梁 | 橋梁 | 跨徑 | 跨徑組合 | 橋梁 | 類型 | 結構形式 | 設計荷載等級 |
主線橋: | |||||||||
1 | 分離式立交橋 | K1421+200 | 26 | 16 | 1*16 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
2 | 伍市汨水大橋 | K1426+780 | 464.44 | 452 | 1*30+4*42+1*30+14*16 | 31 | 大橋 | 連續箱梁 | 汽車—超20級 |
3 | 分離式立交橋 | K1427+080 | 31 | 20 | 1*20 | 28 | 中橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
4 | 分離式立交橋 | K1427+590 | 49.64 | 46 | 1*13+1*20+1*13 | 31.64/33.51 | 中橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
5 | 分離式立交橋 | K1430+220 | 21.5 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
6 | 分離式立交橋 | K1432+630 | 21 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
7 | 分離式立交橋 | K1432+890 | 21 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
8 | 分離式立交橋 | K1433+710 | 22.5 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
9 | 分離式立交橋 | K1434+274 | 22 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
10 | 分離式立交橋 | K1435+200 | 26.2 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
11 | 三塔中橋 | K1435+300 | 42.64 | 39 | 3*13 | 28 | 中橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
12 | 小橋 | K1437+960 | 29.5 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
13 | 分離式立交橋 | K1440+780 | 19 | 8 | 1*8 | 28 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
14 | 老坎嘴中橋 | K1441+150 | 42.64 | 39 | 3*13 | 28 | 中橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
15 | 張家灣中橋 | K1443+280 | 42.64 | 39 | 3*13 | 28 | 中橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
16 | 分離式立交橋 | K1443+780 | 20.02 | 13 | 1*13 | 41.6 | 小橋 | 空心板梁 | 汽車—超20級 |
天橋: | |||||||||
1 | 人行天橋 | K1362+995 | 49 | 39 | 1*39 | 5 | 中橋 | 肋板梁 | 汽車-20級 |
2 | 分離式立交橋 | K1414+705 | 60.86 | 48.4 | 1*48.4 | 5 | 中橋 | 剛架拱 | 汽車-15級 |
3 | 分離式立交橋 | K1415+775 | 54.94 | 54.1 | 1*13.7+26.7+1*13.7 | 5 | 中橋 | 斜腿剛構 | 汽車-15級 |
4 | 分離式立交橋 | K1416+816 | 54.94 | 54.1 | 1*13.7+26.7+1*13.7 | 3.5 | 中橋 | 斜腿剛構 | 汽車-15級 |
5 | 分離式立交橋 | K1417+316 | 50.76 | 40 | 1*40 | 5 | 中橋 | 肋拱 | 汽車-15級 |
6 | 分離式立交橋 | K1418+110 | 54.94 | 54.1 | 1*13.7+26.7+1*13.7 | 5 | 中橋 | 斜腿剛構 | 汽車-15級 |
7 | 分離式立交橋 | K1419+436 | 54.94 | 54.1 | 1*13.7+26.7+1*13.7 | 5 | 中橋 | 斜腿剛構 | 汽車-15級 |
8 | 分離式立交橋 | K1422+722 | 50.76 | 40 | 1*40 | 5 | 中橋 | 板拱 | 汽車-15級 |
9 | 人行天橋 | K1424+912 | 70.08 | 66 | 1*16.4+33.2+1*16.4 | 5 | 中橋 | 連續箱梁 |
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