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• 招標編號:456505

• 招標編碼:CBL_20160311_178820750

• 開標時間:

• 所屬行業:交通運輸

• 標訊類別: 國內招標

• 資金來源: 其他

• 所屬地區:廣東

• 招標代理:-

• 招標人：廣東省路橋建設發展有限公司

潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）

橋梁船舶撞擊力及防撞設施專項研究招標公告

1、招標條件

根據廣東省交通廳粵交規函[2015]1743號、廣東省交通集團粵交集投[2015]84號文件精神，潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）項目(以下簡稱“本項目”)由廣東省路橋建設發展有限公司負責開展前期工作。現對本項目的橋梁船舶撞擊力及防撞設施專項研究進行公開招標，招標人為廣東省路橋建設發展有限公司，建設資金為財政補助、企業自籌資金與國內銀行貸款。特邀請有興趣的潛在投標人按招標公告規定的內容參加投標，本次招標采用資格后審方式。

2、項目概況與招標范圍

2.1項目概況

本項目主線起點位于汕頭市澄海區隆都鎮，設上北樞紐互通與既有汕汾高速相連，路線由東往西經過汕頭市澄海區、潮州市湘橋區、潮安區，在揭陽市空港區登崗鎮附近設樞紐互通與既有汕梅高速T型交叉，然后往南通過10.832km的汕梅高速共線段至揭陽市空港區地都鎮，設溪頭樞紐互通與汕梅高速分離，然后路線往西南方向經過揭陽市空港區、汕頭市金平、潮陽、潮南區，終點位于潮南區井都鎮，設牛路互通與既有的深汕高速相接。本項目另設澄海連接線，起于汕頭市澄海區蓮華鎮的S335，路線由東往西經過汕頭市澄海區、潮州市湘橋區，終點與主線起點對接；設潮汕連接線連接潮汕環線主線和潮惠高速，路線均位于潮陽區境內。本項目路線全長約77.189km，其中主線53.935km（不含共線段10.832km）、潮汕連接線15.363km、澄海連接線7.9km。

工程地點位于廣東省潮州市、汕頭市、揭陽市。

2.2 標段劃分及招標范圍（工作內容）

本次橋梁船舶撞擊力及防撞設施專項研究招標設1個標段(工程包括榕江特大橋、練江特大橋主橋、練江特大橋引橋、北溪河特大橋、韓江東特大橋、韓江西特大橋)；工作內容為：

1)、進行防船撞研究參數搜集，包括資料收集和現場調研，收集和分析大橋船撞影響的特征數據。

2)、針對大橋工程及河道特點，根據調研成果和前期研究確定防撞代表船型，依據實際船舶過橋航速，利用橋梁設計參數，采用動力模擬算法、規范法和有限元模擬法計算船舶與橋墩的撞擊力 。

3)、通過大橋通航孔橋墩與非通航孔墩船撞風險評估，確定不同船撞風險區域，為防撞決策提供依據。

4)、進行大橋防船撞方案研究，提出有效的、經濟的基礎防撞方案，特別是針對結構直接防撞的方式給出評價。

5)、研究成果評審，研究報告修編

6)、防撞設施施工圖設計

2.3 科研服務期

預計科研服務期為年以上工作經驗；其他科研人員至少8名，均從事橋梁船舶撞擊力及防撞設施研究及生產工作至少卡，無IC號卡的投標人不予報名。卡的辦理詳情參見廣州公共資源交易中心網站（ 真：020-38626317

日期：2016年3月14日

投標人須知附錄及附件

附錄 強制性標準A（資格要求）

附錄（人員最低要求）

附錄（關鍵設備最低要求）

注：以上試驗儀器和軟件是可能需要的類型和數量。設備的具體類型、數量在選定研究方案后可進行調整。

附錄（信譽最低要求）

[1]單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。

[2]控股是指股份占股份有限公司股本總額的50%以上。

[3]管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系，如一些事業單位。

4國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬于本條規定的<span lang="X-NONE x-none=" x-none"="" style=";padding: 0px">母公司”，其一級子公司可同時在同一合同段進行投標，但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對同一合同段進行投標。