昨日，中山港大橋舊橋結束了為期5個月的封閉維修，新舊橋實現雙幅通車，中山港大橋通行效率由此前的雙向四車道提升為雙向五車道。市交通集團相關負責人介紹說，舊橋開放通車后，將與新橋組合雙幅通行，其中新橋有一車道仍需要圍蔽施工，預計明年3月可恢復雙向六車道通行。
舊橋完善標志標線恢復通車
今年7月31日，中山港大橋新橋完工開放通車后，舊橋隨即封閉實施右幅440米舊路改造及原天成吉涌中橋拆除重建工作?！澳壳案脑炀S修工作已全部完成，等部分交通標志標線完工后，下午就可以通車了?！弊蛉丈衔?0點，市交通集團相關負責人介紹說，當天下午5點左右可完成所有收尾工作，開放舊橋的交通。
記者在現場看到，中山港大橋舊橋一側仍掛著封閉施工的標志，但橋面已完成清理，做好了恢復通車的準備，現場有施工人員正在橋頭移動圍蔽的水泥樁柱。
據負責人介紹，舊橋開放通車后，將與新橋組合雙幅通車，其中舊橋為民眾往開發區方向單向三車通行；新橋由開發區往民眾方向兩車道通行。這意味著，中山港大橋的通行效率將由此前的雙向四車道提升為雙向五車道。
新舊橋將統一設非機動車道
為什么新橋只開放兩車道通車呢？負責人表示，舊橋在維修期間增設了一條非機動車道，使行人、非機動車與機動車實現分道通行。在舊橋開放通車后，新橋也將立即轉換單向交通，并且圍蔽一條車道進行設置非機動車道施工，與舊橋保持一致。
至于新橋建設時為什么不把非機動車道一并建好呢？該負責人對此進行解釋：由于舊橋需要維修，新橋必須實施雙向通行保證交通不中斷，如果提前建設非機動車道就滿足不了雙向四車道通行的需求。
記者采訪了解到，中山港大橋現狀雙向五車道的通行狀況預計將持續至明年3月。待新橋非機動車道完工后，中山港大橋新舊橋將滿足雙向六車道通行。
記者體驗：高峰期走單程只需3分鐘
這條新舊橋合體的中山港大橋，到底能給大家什么樣的出行便捷呢？
昨日下午5點多，記者從火炬開發區驅車經過新橋，然后掉頭回來的時候走舊橋，親自體驗了一次，給人的感覺就是一個字——快。由于新舊橋均為單向通行，此舉大大提高了車輛的通行速度。從火炬開發區向民眾行駛方向，雖然車流密集，由于是四條車道同時開放，各車道上的車輛有條不紊，車速基本在80公里每小時，過橋通行時間大約為3分鐘，而此時從民眾方向返回城區的車輛較少，加上修整后的舊橋橋面平整如鏡，3車道寬敞明亮，通行較新橋更為順暢。
出租車司機張師傅經常需要走中山港大橋，說起這次新舊橋同時啟用帶來的好處，他直呼太好了，“以前不管是舊橋還是新橋，都是雙向四車道通行，如果刮臺風下雨或出個交通事故，整條橋的交通都會癱瘓，想下來也下不來，一堵就是幾十分鐘，嚴重的話會堵上幾個小時，一天的收入還不夠交份子錢。這次改為單向通行，一是減少了出事故的幾率，二就算出了事故也不會給交通帶來太大的影響，畢竟車道增多了嘛?！?/p>
知多D
●新舊橋通行效率
新橋為單向兩車道，有一條車道圍蔽施工
舊橋為單向三車道，有一條非機動車道
●限速、限重
限速70公里/小時，限重30噸
●新舊橋引橋通行指引
新橋支橋通行從沙港公路上中山港大橋的車輛，舊橋支橋通行從中山港大橋下沙港公路的車輛。
