沙湖大橋也在42座監(jiān)測橋梁之列
2017年7月3日，武漢市城市橋梁安全與養(yǎng)護新技術研討暨武漢市城市橋梁智慧管理系統(tǒng)實施項目專家評審會召開。會上，武漢市正式啟動“智慧橋梁”建設，將搭建武漢市“智慧橋梁”平臺，分兩年為武漢市三環(huán)線及以內的42座中小橋梁“量身訂做”長期健康監(jiān)測系統(tǒng)。
中鐵大橋科學研究院副總工、橋梁研究一所所長侍剛及其所在的部門已經連續(xù)多年參與三環(huán)線橋梁巡檢，對這些橋梁的“身體狀況”了如指掌。他說，首批納入“智慧橋梁”平臺的主要是三環(huán)線及以內的42座中小橋梁，其中有92%的橋梁結構以簡支梁與連續(xù)梁為主，結構受力明確；60%的橋梁橋齡處于5年-10年之間，橋齡較小、最年輕的是2016年剛通車的新建汪家嘴立交橋；部分橋梁存在不同程度病害，技術狀況在B級及以下的橋梁有14座，其中橋齡最長、上世紀80年代投入運營的朱家河大橋，由于長期服役，已經疾病纏身，需要重點進行安全監(jiān)測。
據(jù)了解，中鐵大橋科學研究院的技術人員將為42座橋梁安裝15種類型共1929個傳感器，硬件設備達到25類3053套。主要監(jiān)測的關鍵參數(shù)包括結構安全參數(shù)監(jiān)測（應變、裂縫、位移、溫濕度）；車輛荷載監(jiān)測（車型、車速、車重）；獨柱墩匝道傾覆及滑移監(jiān)測（應變、位移、傾角）；沉降及橋面線形監(jiān)測等。
負責軟件系統(tǒng)設計的中鐵大橋局科學研究院健康監(jiān)測中心副主任葉仲韜說，給橋梁安裝各類傳感器和采集設備，就像“醫(yī)院給病人戴上24小時監(jiān)測儀一樣”，可實時將橋梁的結構狀況、基礎沉降、車輛監(jiān)測抓拍等各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網存儲至云計算數(shù)據(jù)中心服務器。同時，技術人員到現(xiàn)場檢查橋梁外觀，通過手機APP上傳。管理人員可通過任何一臺電腦、手機APP登錄訪問，實時掌握42座橋梁健康狀況，對突發(fā)事件及時處理，對病害橋梁及時修復，確保橋梁運營安全。
