中鐵大橋局中標國內最大跨度懸索橋工程——主跨1760米！
創建時間：
2019-12-12 16:07
近日，中鐵大橋局中標南京仙新路過江通道跨長江大橋項目A2標段。該過江通道跨江主橋采用主跨1760米的單跨懸索橋方案，跨度為目前國內同類橋梁第一。
南京仙新路過江通道跨長江大橋項目效果圖（網絡圖片）
A2標段主要工作包括：南京仙新路過江通道工程跨江大橋北塔的施工；北引橋第一聯（含N6號墩）的施工（施工至橋面調平層，不含波紋鋼腹板的制造，不含橋面防水、橋面鋪裝）以及上述工程施工區域內線外改路、改溝、改河等工程的施工；上述工程施工影響區域內岸坡防護工程的施工。
據悉，南京仙新路過江通道主橋一孔跨越可通航水域，滿足航道及水工設施安全距離的要求。該項目設計在材料、工藝、結構上有多處創新。
南京仙新路過江通道位于南京市東北側，工程距離上游的南京長江二橋6.2公里，距離下游的南京長江四橋4.3公里，項目全長13.17公里。其中主線橋梁長約11.8公里，隧道長約240米，道路長約1.1公里。主線設計時速80公里，雙向六車道，按城市快速路標準建設。
斷面圖（網絡圖片）
仙新路過江通道建成通車后，將有利于緩解南京過江交通瓶頸，提升江北和龍袍與仙林副城以及主城聯系的便捷性，對于進一步提升長江干線過江能力、完善區域路網體系具有重要意義。
本文為橋梁建設報原創作品，轉載請注明出處。
文字：徐洪江
(文章來源52監測網，本文轉載自微信公眾號作者橋梁建設報，僅用來學習及交流，侵權刪）
