作為青島膠東國際機場重要交通配套保障工程,目前,青島新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程正在加速推進。7月4日,項目工程全線首跨預制箱梁架設完成,為確保年底主線順利通車打下堅實基礎。
4日,記者來到青島新機場高速連接線主線橋一標段43號蓋梁處,現場工人正在對該工程首跨主線橋梁進行架設,隨著第5片重達200噸的預制箱梁平穩、精準地落在主線43號-44號蓋梁之上,標志著全線主線橋梁架設施工正式拉開序幕。
據介紹,青島新機場高速連接線主線橋首跨預制箱梁架設施工,為我市首次在市政工程上部結構采用大規模預制箱梁施工工藝,預制構件重量最大,施工難度方面最高。
蔣軍 青島海德工程集團新機場高速連接線工程施工一標段項目經理:
作為全線首跨架設的預制箱梁,它包含了五片小箱梁,均由預制構件廠生進行生產,再經過運輸、安裝等環節,在施工現場拼裝完成,該工藝不僅提升了工程整體進度,而且節能環保,同時也最大限度降低了施工作業對周邊居民、企業的影響。
據了解,青島新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程西起女姑口大橋,東至青銀高速,是青島膠東國際機場重要交通配套保障工程,長約9.8公里。全線共有預制箱梁241跨,全部箱梁架設預計10月中旬完成。截至目前,全線已完成樁基施工超過8成,承臺施工進度過半,墩柱施工完成近三分之一,主線橋梁進入蓋梁施工和箱梁架設階段。
張修亭 青島城投路橋新機場高速連接線工程代建一標段項目經理:
自去年11月開工建設以來,我們組織各參建單位克服各種不利因素,持續發力,以決戰決勝的姿態推進工程建設。下一步,我們將以此次架梁為契機,進一步加強質量與進度控制,切實抓好安全文明施工 確保按期完成主線任務通車目標。
(記者 于盛洋 李海軍)
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