湖北保康：鄭萬高鐵最高墩橋梁合龍
創建時間：
2020-11-12 14:01
兩河口雙線特大橋是鄭萬高鐵重要控制性工程之一，全長668.36米，共有橋臺12個，其中6號墩高程達111米，是鄭州至萬州高鐵全線的第一高墩。鄭萬高鐵兩河口雙線特大橋，縱向穿過陡坡、谷地，橋墩之間高差較大，與新建的保（康）神（農架）高速公路呈“X” 形交叉，兩座橋梁同時施工，作業空間受限，場地交叉干擾，施工組織十分困難，是全線“最高、最難、最復雜”的橋梁工程。項目開工建設以來，建設者以工藝創新、工裝革新和數字升級為抓手，全面推進各個環節的施工，順利完成施工任務。
鄭萬高鐵全長818公里，設計時速為350公里/小時，是鄭渝高鐵（鄭州-重慶）的重要組成部分，是構建中國西南地區與華中、華北等地區快速客運網的主要通道。其中，鄭州到襄陽段已建成通車。鄭萬高鐵保康段全長63.2公里，橋梁11座，隧道12座，橋隧比高達99.6%，是襄陽至萬州段重難點工程。目前，襄陽至萬州段正在加緊施工建設。（文/圖 楊韜 陳先瑞）
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