巫山：鄭萬鐵路唯一隧道洞內橋梁施工完成
創建時間：
2021-02-01 13:39
華龍網-新重慶客戶端1月24日6時訊（通訊員 胡素華 向勇）
近日，鄭萬鐵路重慶巫山段再傳好消息！隨著鄭萬鐵路小三峽隧道內雙線中橋箱梁澆筑順利完工，標志著鄭萬鐵路全線唯一一座隧道洞內橋梁施工取得圓滿成功。
施工現場。通訊員 向勇 攝
該洞中橋位于鄭萬鐵路重慶巫山段小三峽隧道內。2018年，該隧道正洞開挖至進口6.7公里處，驚現一斜向大溶洞。經過兩年的溶洞水文觀測，發現該溶洞常年存在巖溶水，且隨著進入雨季溶洞涌水也隨之劇增。
在隧道開挖中出現溶洞，按照傳統的方法，可采取回填洞渣或混凝土的辦法處理，而小三峽隧道內出現的溶洞大，且深不見底，用傳統方法無法封堵溶洞。為此，經過多方研究論證，確定了架橋方案。
鄭萬鐵路小三峽隧道土木總工程師朱建國介紹說：該溶洞長度約10米，寬度約7.5米，深不見底，并與地表連通，同時伴隨有巖溶水。施工單位與設計單位及專家通過論證，制訂了橋梁跨越溶洞施工方案，經過我單位精心組織，克服了隧道內橋梁施工的諸多不利因素，于2021年1月20日實現了雙線橋箱梁澆筑，為全隧完美收官奠定了堅實基礎。
據了解，巫山地區多為喀斯特地貌，而小三峽隧道為鄭萬鐵路重慶段唯一一座I級高風險隧道，在隧道中采用雙線架橋通過溶洞在重慶境內應屬首例。
(文章來源52監測網，本文轉載自華龍網-新重慶客戶端，僅用來學習及交流，侵權刪）
