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甬舟鐵路計劃起點從寧波東站開始，向東跨越大海最終延伸到舟山本島，全長總里程達77公里，而在甬舟鐵路的建設中，最為引人注目的就是總投資近246億，里程超16公里、全球最長的海底高鐵隧道——金塘海底隧道，其建設難度更是超過港... 閱讀全文
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近日，中鐵大橋局中標南京仙新路過江通道跨長江大橋項目A2標段。該過江通道跨江主橋采用主跨1760米的單跨懸索橋方案，跨度為目前國內同類橋梁第一。... 閱讀全文
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12月5日上午，一輛頂上長著“眼睛”的車，駛上成都二環高架橋，開始了當天的工作——對橋梁路面病害情況進行自動識別。... 閱讀全文
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12月2日，中鐵大橋局五公司的施工人員正在安九鐵路鳊魚州長江特大橋施工。目前，國內首座跨度最大的鐵路鋼箱混合梁斜拉橋——鳊魚洲長江大橋開始進入橋面施工階段。... 閱讀全文
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萬州新田長江大橋的兩岸主塔節節攀升，最高點已達90余米。... 閱讀全文
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10月25日，濟南交通局發布《濟南繞城高速公路二環線北環段（含黃河大橋）工程社會穩定風險分析第一次信息公示》... 閱讀全文
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國內首座高鐵跨海大橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋，目前工程建設已進入攻堅階段，施工單位中交二航局施工人員借助各種信息化、裝備自動化和智能化的手段組織施工，有效提升了工程進度和質量，確保了工程建設的扎實推進。... 閱讀全文
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歐聯網11月26日電 據歐聯通訊社報道，當地時間11月24日，意大利A6高速公路連接都靈和薩沃納路段，在距離終點薩沃納收費站約1.5公里處，由于山體滑坡造成該路段一座高架橋垮塌和部分路基被沖毀。... 閱讀全文
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可能很多人在乘坐高鐵的途中也會注意到，我國的高鐵大多數都建在橋上，這是因為橋梁是支撐高鐵列車跨越江河、山川等無法繞避的障礙物的重要工程。... 閱讀全文
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上海黃浦江上最早建成的大橋——松浦大橋，大修改造正在進行最后的沖刺：11月29日，橋面板吊裝已經順利吊裝了兩片，而之前還完成了大橋主桁加固，這兩大“節點”的實施為整個大修工程的竣工奠定基石。... 閱讀全文
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鄭州彩虹橋要拆了新建!”11月29日，鄭州市城建局發布“鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案競賽公告”的消息后，引發了廣泛關注和議論：彩虹橋為啥要拆?為啥方案還沒定就先封閉?啥時候能建好?... 閱讀全文
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11月28日，嘉魚長江大橋通車，幕阜山片區“握手”江漢平原。通車前，嘉魚縣和洪湖市的百姓走上大橋，打腰鼓、扭秧歌、耍龍舞獅，歡慶這一期待已久的時刻。... 閱讀全文
