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中鐵大橋局發明專利“橋梁纜索的檢測系統”（專利號：ZL201310115722.7）被評為2020年工程建設優秀專利獎，該專利學術代表進行了交流發言。... 閱讀全文
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未來鐵路橋梁為什么需要更大跨度？將面臨哪些技術挑戰？... 閱讀全文
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作為項目的控制性工程之一，全長11.5公里的老營隧道橫穿怒江山脈五個斷層和破碎帶，是云南在建最長的高速公路隧道。... 閱讀全文
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從10月下旬起，合肥市市政處對市管高架橋橋面瀝青進行集中專項養護，著力提供安全舒適的道路通行條件。... 閱讀全文
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贛深高鐵廣東段控制性工程水田特大橋220米連續梁成功“握手”，標志著全線最大跨度連續梁順利合龍。這讓贛深高鐵2021年建成通車又邁出了堅實一步。... 閱讀全文
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這座人行天橋總長513米，位于馬尾東江濱公園和天馬山公園之間，依次橫跨江濱東大道、福馬鐵路及沿山西路。... 閱讀全文
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即日起，貴陽市對全市的道路、橋梁、隧道等結構設施開展安全大檢查，以進一步加強管理，確保冬季城市交通設施安全運行。... 閱讀全文
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即日起，貴陽市對全市的道路、橋梁、隧道等結構設施開展安全大檢查，以進一步加強管理，確保冬季城市交通設施安全運行。... 閱讀全文
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鄭萬高鐵保康段全長63.2公里，橋梁11座，隧道12座，橋隧比高達99.6%，是襄陽至萬州段重難點工程... 閱讀全文
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廣東引入3D橋梁健康數據監測系統，工作人員通過監控大屏或電腦隨時可以了解大橋實時的健康指數，相當于為大橋做“心電圖”。... 閱讀全文
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機器換人，實現24小時全天候監管，是長沙治超邁向現代化的一個縮影。... 閱讀全文
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11月1日，由四川省公路學會橋梁專業委員會主辦、四川公路設計院承辦、成都市大通路橋機械有限公司協辦的“多跨梁橋總體剛度協調提升技術”學術交流會在成都召開。... 閱讀全文
